Pabrikan mobil China Geely telah memilih perusahaan bahan kimia khusus LANXESS sebagai pemasok pilihan untuk komponen struktural front-end carrier (FE) inovatif, yang akan digunakan dalam mobil penumpang di masa depan. Konsep desain untuk komponen merupakan solusi desain hybrid canggih yang melampaui struktur FE sebelumnya yang berbentuk persegi atau persegi panjang.
Dengan konsep ini, pendingin bawah dipasang dalam lembaran logam, sedangkan bagian atas yang kompleks dikembangkan menggunakan Durethan BKV50H2.0 EF yang padat dan tahan panas, bahan yang sangat cocok untuk komponen struktural yang memerlukan kekakuan dan kekuatan tinggi.
Seluruh desain plastik bagian atas memenuhi berbagai persyaratan perakitan multi komponen. Konsep ini tidak hanya menunjukkan kompetensi LANXESS dalam aplikasi solusi hybrid pada struktur material ringan otomotif dan keuntungan menggunakan bahan termoplastik modulus tinggi seperti Durethan BKV50H2.0 EF, namun juga memberikan solusi hemat biaya untuk mencapai beberapa target penghematan.
Lingkungan persaingan yang menantang
LANXESS dipilih oleh Geely sebagai pemasok material berdasarkan keahliannya dalam menangani desain suku cadang serta kesesuaian material poliamida Durethan-nya. “Namun merancang komponen struktural plastik dan menyediakan bahan yang tepat tidak cukup.
Mempertimbangkan latar belakang pasar secara keseluruhan dan ekspektasi pelanggan, lalu memahami tugas yang ada serta menyiapkan proposal desain potensial yang berbeda untuk struktur FE juga merupakan kunci dalam mengembangkan proyek ini,” ujar Tsui, manajer proyek di unit bisnis High Performance Materials (HPM), Senin ( 04/10/2021).
Bahan modulus tinggi
Plastik rekayasa LANXESS dirancang untuk mendukung pelanggan dalam mencapai kinerja komponen yang maksimum dan pemrosesan yang efisien. Untuk memenuhi tujuan ini, perusahaan membentuk lini produk Pocan dan Durethan EF dan XF, berbagai jenis polibutilena tereftalat (PBT) dan poliamida 6 dan 66 yang mudah mengalir. “EF” adalah singkatan dari “EasyFlow,” “XF” untuk “XtremeFlow.”
LANXESS juga telah mengembangkan termoplastik modulus tinggi yang mengandung serat kaca 50% serta bahan lainnya. Produk-produk ini menampilkan kekakuan dan kekuatan luar biasa tinggi. Kendati kandungan pengisinya tinggi, produk ini masih dapat diproses semudah dan seefisien bahan standar yang setara. “Bahan-bahan yang cerdas menawarkan keuntungan menarik untuk desain dan manufaktur, serta memberi desainer pilihan yang benar-benar baru,” kata Wei Lin, manajer akun utama LANXESS.
Dukungan dalam desain komponen dan validasi suku cadang
Selain termoplastik berteknologi tinggi, LANXESS menawarkan pengetahuan dan pengalaman yang luas, desain dan metode simulasi yang canggih, serta evaluasi dan pengujian suku cadang. Para ahlinya secara aktif menyumbangkan pengetahuan teknik mereka untuk proyek pelanggan.
HiAnt, paket layanan terintegrasi untuk solusi material ringan bertujuan membantu pelanggan kami mencapai kinerja maksimum dengan meminimalisasi beban. Untuk mendapatkan desain yang optimal, metode simulasi matematis adalah instrumen luar biasa untuk desain dan optimalisasi suku cadang, dan metode ini memberikan pernyataan yang cukup akurat mengenai hal tersebut.
Namun, ketika membuat pernyataan definitif tentang kemampuan fungsional suku cadang, masih diperlukan tes pada prototipe yang berorientasi pada praktik.
Untuk alasan ini, sebagian besar OEM (produsen peralatan orisinal) menentukan tes dan spesifikasi yang ketat untuk memperoleh penerimaan yang sesuai. LANXESS memiliki laboratorium uji mutakhir dengan karyawan spesialis, yang dapat menawarkan berbagai fasilitas pengujian.
Geely Holding Group adalah grup teknologi inovatif global yang terlibat dalam desain, R&D, produksi, penjualan, dan layanan kendaraan, powertrain, dan komponen utama, serta layanan mobilitas dan teknologi digital. Teknologi mutakhir terdiri dari energi baru, mobilitas bersama, jaringan kendaraan, mengemudi otonom, microchip kendaraan, satelit orbit rendah, dan komunikasi laser yang menjadi dasar untuk ekologi mobilitas multi-dimensi di masa depan.
